ECONOMIES DE CARBURANT

- conduire plus lentement (80 sur route calme et 100 sur autoroute, juste de quoi doubler les camions) et anticiper les freinages (conduite dite "douce") http://www.covoiturage.fr/blog/eco-conduite

- chauffer le moteur avant de faire des accélérations ou de tirer des charges

- réviser son moteur régulièrement

- gonfler les pneus correctement

- co-voiturer (covoiturage.fr (blablacar), 123envoiture.com, ways-up.com, etc.), ou louer son véhicule à des particuliers (drivy.com, buzzcar.com)

- pour les vrais bricoleurs, ajouter un "réacteur Pantone" à son moteur essence ou diesel, le mieux étant un essence/gpl. C'est bien car on peut arriver à diminuer l'essence de plus de moitié (!), mais c'est compliqué à fabriquer et à régler et toutes les voitures ne s'y prêtent pas

- avoir une voiture moderne à injection et turbo, l'ordinateur veillant au bon rendement de la combustion et permettant de diminuer nettement la consommation

- utiliser le GPL ou, mieux, le GNV (mais peu de stations le font en france) http://fr.wikipedia.org/wiki/Gaz_naturel_pour_v%C3%A9hicules

- acheter moins cher un carburant de qualité sur le réseau "Total Access" (c'est pas de la pub, mais une info !) : http://www.total.fr/stations-service/total-access-les-prix-bas/decouvrir-total-access.html

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